道路信号燈是在路口上的交通(tōng)杆件上很常見的器(qì)材燈具低如，紅黃綠燈不(bù)停轉換，信号燈，箭頭燈藍中來回切換，但是很少有誰知道其中的工(gōng)作原理是什麼，紅樹接下來就由小(xiǎo)編給大(dà)家(jiā)帶來詳細的介就音紹下

交通(tōng)信号燈控制系統主要由控制器(qì)、定時(shí)器(qì)請匠、譯碼器(qì)和秒脈沖信号發生器(qì)等部分舞友組成。秒脈沖發生器(qì)是該系統中定時(shí)器(qì)和控制器(我音qì)的标準時(shí)鐘(zhōng)信号源，譯碼器(qì)議話輸出兩組信号燈的控制信号，經驅動電路後驅動信号燈工(gōng)作，控制器(qì也答)是系統的主要部分，由它控制定時(shí)器(qì)學亮和譯碼器(qì)的工(gōng)作。 

（1）控制器(qì) 

控制器(qì)是交通(tōng)管理的核心姐動，它應該能夠按照交通(tōng)管理規則控制信号燈工(gōng)作和有狀态的轉換。從ASM圖可以列出控制器(qì)的狀态轉換表錢喝，如(rú)表12、3所示。選用兩個D觸發器(qì)FF1、FFO做為(wèi懂朋)時(shí)序寄存器(qì)産生 4種狀态，秒如控制器(qì)狀态轉換的條件為(wèi)TL和TY，當控制器(很兒qì)處于Q1n+1Q0n+1= 00狀态時(shí)，如(rú)果TL=要現 0，則控制器(qì)保持在00狀态；如(rú科睡)果，則控制器(qì)轉換到Q1n+1Q0n+1=上就 01狀态。這兩種情況與條件TY無關，所以用無關項"X"就去;表示。其餘情況依次類推，同時(shí)表中還中笑列出了狀态轉換信号ST。

（2）定時(shí)器(qì) 

定時(shí)器(qì)由與系統秒脈沖（由時(sh裡愛í)鐘(zhōng)脈沖産生器(qì)提供）同步的計數器(醫家qì)構成，要求計數器(qì)在狀态信号ST作用下，拿業首先清零，然後在時(shí)鐘(zhōng)脈沖上升沿作用下，計數技美器(qì)從零開(kāi)始進行增1計數，向控制器(qì)和樹提供模5的定時(shí)信号TY和模25的定時(shí)信号T術火L。 

計數器(qì)選用集成電路74LS163進行設計較簡便。74LS163是大制4位二進制同步計數器(qì)，它具有同步清零、同步置數的功能上事。是低(dī)電平有效的同步清零輸入端， 是低(dī)電平綠高有效才同步并行置數控制端，交通(tōng)燈的ASM飛放圖數控制端，CO是進位輸出端，D0～D3是并行數據雜山輸入端，Q0～Q 3是數據輸出端。由兩片74做黑LS163級聯組成的定時(shí)器(qì)電路。

交通(tōng)信号燈道路連接圖

（3）譯碼器(qì)  

譯碼器(qì)的主要任務是将控制器(qì)的輸出 Q1、 Q0的4種工(g見內ōng)作狀态，翻譯成甲、乙車(chē)道上6個信号燈的工(gō老懂ng)作狀态。